发布日期:2025-05-12 09:11 点击次数:170
中新网石家庄11月27日电 (邢璐 赵丹媚 余陈军)11月27日,一列搭载62个圭臬集装箱,共1600多吨饲用小麦粉的中欧班列从哈萨克斯坦抵达石家庄国际陆港kaiyun,随后将运载分配至京津冀地区的饲料厂当作原料使用。这是该陆港本年开行的第172列“助农班列”。
“在咱们的回程班列中,‘助农班列’是主力军。”石家庄国际陆港总司理刘金一又说,现在,在回程的343列中欧班列中,入口食粮、农用化肥的“助农班列”占比已跨越50%,促进了外洋优质农业资源与国内商场需求灵验对接,为京津冀地区夯实食粮品质储备、拓宽入口原料渠谈提供了有劲撑捏。
据了解,中亚地区的大麦、俄罗斯的钾肥因质料上乘而备受内行商场嗜好。石家庄国际陆港的“助农班列”除了从上述地区和国度入口,还积极寻求农居品入口的各种性,现在已涵盖麦麸颗粒、甜菜粕、亚麻籽等十多个品类,本年已运回农居品超26万吨,价值逾4亿元。
“助农班列”越跑越多,性价比是重要。石家庄仁汇农业发展有限公司总司理董晨示意,与往日从外地转运入口大麦比较,中欧班列纵贯的物流运载方式不错灵验裁汰运载老本,抽象下来,平均每吨最多能粗浅100元驾御。
截止现在kaiyun,石家庄国际陆港本年已开行中欧班列645列,其中去程班列302列,回程班列343列,盛开运转的18条剖判放射50多个国度和地区,加快流畅内行资源。
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